深圳严查经营贷流入楼市,机场引入深茂铁路
 

深圳严查经营贷流入楼市,机场引入深茂铁路

发布时间:2020-05-01 15:59:08
 
原标题:深圳严查经营贷流入楼市,机场引入深茂铁路 图片来源:海洛创意 深圳银行紧急彻查经营贷流入房产情况 近日,多家媒体报道疫情中小企业支持款项资金违规流入楼市,引起深圳楼市局部炒作势头明显。 昨天(4月20日),一份人民银行对房抵经营贷资金违规流入房地产市场情况的紧急自查通知引发广泛关注。通知要求各银行针对今年以来新发放的房抵经营贷(含借款人为企业或个人)情况立即开展自查,内容包括但不限于以下几点: 1、截至2020年3月末你行房抵经营贷余额,2019年3月末余额,2019年12月末余额情况。 2、贷前准入情况。对借款人名下经营实体的真实性调查情况,借款人持有被抵押房产时间情况,企业成立时间情况。 3、贷款管理情况。重点梳理借款人(含企业或个人)自疫情发生(1月25日)以来新购房产(含住宅和商务公寓等)并以新购房产作抵押的贷款情况,以及计划申请财政贴息和预计实际贷款利率水平情况。 4、贷后管理情况。借款人贷后新增房产的监测情况。 5、自查发现的其他可疑情况或问题青各银行于4月20日下午2:30前将自查报告通过“金融网-货币信贷组-房地产市场调研”渠道报送。 据业内人士透露,近期深圳房价大涨的主要原因是企业主全款买了房之后,可以用来做抵押低息贷款。而这一套利模式与地方政府颁布的疫情期间“中小微企业贷款贴息项目实施办法”有关。 据多位房地产销售、中介透露,这一波楼市主力军以改善需求和投资客为主,他们出手迅速,对房价承受能力较强,不单纯出于投资目的,更多是将楼市作为资金避险的港湾。 有分析认为,市场对于通胀和货币贬值的预期非常强烈,深圳作为全国经济和房地产最发达的城市之一,必然成为各路避险资金寻求资产保值增值的首选城市,这些资金快速涌入楼市,专门抢购好地段的好房子,导致深圳楼市局部异动显著。 表面上跟房地产相关的贷款政策仍未松动,但疫情给一些投资客提供了一个新的机会——金融机构通过调整政策、落实优惠利率来扶持小微企业的生产经营,这种贷款似乎也被一些投资客看中。 这笔贷款有多便宜?有网友简单算了一下。 如果名下有一套红本在手的房子以及注册公司,就可以尝试申请。至于能贷到多少,银行会通过随机抽取的评估公司来衡量,一般按照评估价7成执行。不过,还是有一些具体细节的要求,例如申请者名下必须拥有一个持股20%以上、经营满两年的公司。 刚注册的公司也存在可以申请的可能,但贷款额度相对降低。此外,申请者名下公司营业执照、相关资产证明、银行流水记录、购销合同等资料也需要备齐。 对于购销合同,通常用来证明公司的资金用途,因为申请经营贷的公司也有一定的行业要求。“购销合同也可以花钱购买,其实这些资料都是为了满足监管层相关要求,保证资金出去表面不违规。”中介人员透露。 把深圳房价上涨的现象与经营贷联系在一起,对此事,中国综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁表示:近期全国房地产的整个形势是相对宽松的,国家采取一些量化宽松的货币政策。其中的银行、中介、一些业主,采取了一个变相加杠杆的策略,把经营贷不应该引入到房地产的这样一部分资金,通过违规的方式引入,导致成本大幅度提升,融资规模也大幅的放大,助长了近期的楼市里面不良的价格异动。 最严重的问题是,这个把疫情刚刚有所平缓的房产行情,带到一个投机投资占上风的通道里面,对稳定深圳的楼市非常不利。对于政府稳经济,也非常不利。如果政府不出手管控,今年整体这个房地产形式都会出现很大麻烦。 深圳机场规划引入深茂铁路 日前,国家发展改革委发布促进枢纽机场联通轨道交通的意见,公布了全国11个枢纽机场联通轨道交通重点项目清单。其中,深圳机场是广东唯一入选机场,规划引入深茂铁路深圳至江门段,增强深圳国际航空枢纽服务水平。 深茂铁路是国家“八横八纵”高快速铁路网中的重要干线铁路(高速),正在履行可研批复程序,计划2020年开工。 按照深茂铁路深圳至江门段规划,深圳机场站设计为2台6线,预留6台14线的条件。 机场东枢纽规划由城市轨道1、12、20、26号线接驳,并与深大城际线、机场捷运系统换乘,集中公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体,形成深圳市对外交通的新门户、新标杆。 除了深茂铁路引入机场东站,深大城际铁路也将引入机场东站,连通宝安、龙华、龙岗、坪山以及惠州大亚湾。 规划中的广深第二高铁也计划在机场东设站,将联通广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海等广深科技创新走廊上的核心节点。 去年穗深城际铁路建成通车,从深圳机场乘坐城际动车,半个小时到东莞,一个小时到广州。按照规划,穗深城际铁路还将分两期向南延,第一期将南延到前海,第二期将延长到皇岗口岸。 推动旧改!深圳村改项目容积率审查放宽 为进一步完善拆除重建类城市更新单元规划容积率审查工作,推动历史遗留城中村、旧屋村城市更新项目的实施,深圳市规划和自然资源局近日起草了规范性文件《关于〈深圳市拆除重建类城市更新单元规划容积率审查规定〉第八条补充规定的通知》(征求意见稿)(以下简称《通知》)。 该《通知》主要针对满足一定条件、现状容积率2.5以下的城中村、旧屋村项目可通过净拆建比进行容积的校核。也就是说,城中村、旧村屋改造的容积率不再受限于2.5,容积率可根据各项指标进行校核。 该《通知》的发布将为各区政府实事求是解决历史问题提供政策路径,对于城中村、旧屋村拆除重建、棚户区改造等城市更新项目具有重要的意义,村改项目审查效率或将有一定提高。 信息整合来源:深圳房地产信息网